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2021年9月2日

油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

SBXNY-002油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

 

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)際操作,真實(shí)展示油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。

適用于各類院校對(duì)油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行操作的油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋系統(tǒng),展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理、工作過程。

2.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理。

3.面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有汽車儀表和多功能顯示屏,可實(shí)時(shí)顯示動(dòng)力傳遞過程、車速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。

5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座,可連接專用汽車解碼器,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、混合動(dòng)力、電源等電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有油門控制裝置,可方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速減速。

7.安裝故障模擬系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)24個(gè)。

8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。

9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。

10.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。

11.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。

12.設(shè)備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動(dòng)。

三、油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸(mm):1700×1200×1700(長(zhǎng)××);

2.面板外形尺寸(mm):1648×940mm(長(zhǎng)*寬);

3.移動(dòng)腳輪:200*80mm;

4.工作溫度:-40℃+50℃;

5.油箱容積:10L;

6.油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋:豐田普銳斯.

四、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目

1.電池管理系統(tǒng)BMS組成和功能工作原理,動(dòng)力電池包(BMS)故障分析與診斷。

2.高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng),高壓連接器插拔方法,維修開關(guān)認(rèn)知。

3.漏電傳感器、檔位開關(guān)、P檔開關(guān)結(jié)構(gòu)原理功能檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。

4.變頻器控制器總成結(jié)構(gòu)與工作原理,驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。

5.油電混合動(dòng)力汽車工作模式演示驗(yàn)證。

6.油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)動(dòng)力傳遞路線演示驗(yàn)證。

7.剎車能量反饋結(jié)構(gòu)與工作原理實(shí)訓(xùn)。

8.油電混合動(dòng)力變頻器結(jié)構(gòu)與工作原理、診斷檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。

9.油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理、診斷檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。

10.電子油門踏板、一鍵起動(dòng)開關(guān)結(jié)構(gòu)原理功能檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。

11.油電混合動(dòng)力汽車控制策略系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除。

五、基本配置

(翻新豐田普銳斯)組合儀表、控制電腦(ECU)、油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋總成、自動(dòng)變速器總成及控制電腦(ECU)、混合動(dòng)力控制電腦(ECU)、蓄電池總成及控制電腦(ECU)、電源控制電腦(ECU)、防盜控制電腦(ECU)、空調(diào)控制電腦(ECU)、網(wǎng)關(guān)(ECU)、多功能顯示屏、診斷座、一鍵起動(dòng)開關(guān)、鑰匙插槽、智能鑰匙、變頻器、高壓蓄電池總成、高壓電纜、P檔開關(guān)、左右半軸剎車系統(tǒng)、燃油壓力表(0-10kg/cm2)、真空壓力表(0-76in.Hg)、INZ-FXE發(fā)動(dòng)機(jī)總成、10L燃油箱、汽油泵(含汽油泵插頭)、油門控制裝置、進(jìn)排氣管、水箱(含保護(hù)罩)、12V80W冷卻電子風(fēng)扇、12V 65Ah備用蓄電池、繼電器(含:起動(dòng)繼電器、油泵繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器等)、保險(xiǎn)絲盒、50A電源總開關(guān)、故障設(shè)置和考核系統(tǒng)、移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置,1700×1200×1700)、設(shè)備操作說明書。

. ★配套汽車傳感器信號(hào)模擬器

★為更好地開展電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué),要求配套汽車傳感器發(fā)生器系統(tǒng)(要求一體式):

仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長(zhǎng)、觸摸精度高特點(diǎn),它與單片機(jī)之間采用SPI通信,觸摸靈敏度高。FPGA與單片機(jī)直接用RS232通信,接收單片機(jī)傳送的設(shè)置參數(shù),控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有18路信號(hào)同軸傳送電纜線端口同時(shí)輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出,能產(chǎn)生國(guó)產(chǎn)基本車型傳感器系統(tǒng)等18路信號(hào)(包含霍爾、磁電、光電等信號(hào))輸出。

 

純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

動(dòng)力電池解剖模型套裝   

混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車變速箱解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車電池解剖模型   

新能源EV電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源EV電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源EV充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)(教學(xué)研究型)   

新能源電動(dòng)車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

電機(jī)控制器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車變速箱解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

驅(qū)動(dòng)電機(jī)解剖拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

高壓大電流繼電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

霍爾電流傳感器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

高壓連接器插拔實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源汽車綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

電機(jī)原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車電機(jī)與變速器解剖運(yùn)行演示臺(tái)   

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

電池原理實(shí)驗(yàn)臺(tái)   

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)(2016款豐田雷凌混動(dòng))   

驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架(2016款豐田雷凌混動(dòng))   

電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架   

動(dòng)力電池檢測(cè)教學(xué)臺(tái)架(2016款比亞迪E6)   

新能源汽車高壓器件結(jié)構(gòu)示教板   

新能源汽車電機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)   

新能源汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

新能源汽車充電管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)示教板   

汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)   

電動(dòng)汽車整車電器實(shí)訓(xùn)平臺(tái)   

電動(dòng)汽車整車CAN總線網(wǎng)路系統(tǒng)示教板   

電動(dòng)汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)示教板   

電動(dòng)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)能量回收控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)   

電池管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)車直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)   

同步電動(dòng)機(jī)解剖模型   

純電動(dòng)車交流電機(jī)解剖模型   

純電動(dòng)車磁阻電機(jī)解剖模型   

異步電動(dòng)機(jī)解剖模型   

鋰電池解剖模型   

鉛酸蓄電池解剖展示臺(tái)   

汽修專業(yè)、是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展

部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)(軍車方向)

部隊(duì)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備

現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)物教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置

立體車庫(kù)實(shí)訓(xùn)模型

交通燈控制教學(xué)模型

汽車基礎(chǔ)電路實(shí)驗(yàn)箱

汽車電子電路實(shí)驗(yàn)箱

汽車總線技術(shù)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

新能源汽車電工電力電子實(shí)訓(xùn)裝置

電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

高壓安全實(shí)訓(xùn)臺(tái)

交流充電樁原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車動(dòng)力電池控制系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

電動(dòng)汽車電池動(dòng)力總成及管理系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

純電動(dòng)整車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)

ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電機(jī)解剖教學(xué)平臺(tái)

電池解剖教學(xué)平臺(tái)

純電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

PEM水電解實(shí)驗(yàn)器

燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)

柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

新能源高壓器件展示箱

高壓安全原理教學(xué)實(shí)驗(yàn)箱

農(nóng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)設(shè)備

電動(dòng)車PTC結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電動(dòng)車壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車車身電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

比亞迪秦電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力EPS實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源電動(dòng)車高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源汽車ABS/EBD/BAS糸統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(比亞迪)

新能源電動(dòng)車高壓電控總成驅(qū)動(dòng)電機(jī)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)

新能源車載充電機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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交流充電樁模擬實(shí)訓(xùn)裝置

純電動(dòng)汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車電子電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備

勇士2022汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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金龍客車全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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東風(fēng)EQ1118G汽車全車電器實(shí)訓(xùn)裝置

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(東風(fēng)天錦EQ4H)

東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)架

東風(fēng)天錦EQ1120GA2底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

天錦康明斯ISDe2150發(fā)動(dòng)機(jī)解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)天錦全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

東風(fēng)2050全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N燃油噴射系統(tǒng)實(shí)物演示裝置

SX2190全車電路綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

SX2150汽車底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N離合器工作原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

陜汽2190N全車氣路工作原理圖

車輛繼電器系統(tǒng)訓(xùn)練臺(tái)

發(fā)動(dòng)機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)

手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行臺(tái)(解放CA1122)

汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車底盤實(shí)訓(xùn)裝置

汽車實(shí)物解剖模型

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